高速公路护栏板是一种吸能结构，既能防止车辆通过道路，又能通过变形吸收碰撞能量，改变车辆行驶方向，最大限度地减少事故损失。全护栏是减少交通事故和事故恶性程度的有效措施。但不设置护栏会成为新的障碍物，增加事故风险。因此，高速公路护栏板的设计首先要掌握高速公路护栏板的特性，结合公路的交通状况，在满足高速公路护栏板基本功能的前提下，选择合适的护栏形式，并采用合理的设置原则。

　　根据不同的刚度，高速公路护栏板的形式可分为柔性防护。由于地形、投资、技术条件等因素的限制，路侧不可避免地存在障碍，对出口以外的车辆构成潜在的危险。路侧高速公路护栏板仅设置在能降低事故严重程度的地方，其设计原则是根据人们对道路等级、交通量、车辆组成、路侧特征等因素的主观判断确定的。

　　高速公路护栏板最理想的形式是满足功能要求，成本最低，而且美观，便于引导行车视线。电缆高速公路护栏板适用于下沉不均、下雪、直线长、有特殊审美要求的地段；混凝土护栏适用于特别危险的过江桥梁、悬崖峭壁等地段；波浪护栏适用性较大，基本适用于所有地段。特别是小半径曲线的路段和需要眼睛引导的路段。根据规范要求和湖南省多条高速公路高速公路护栏板的设计经验，一般路段路侧采用波形梁高速公路护栏板，部分特别困难和危险路段采用混凝土高速公路护栏板。